As obras de recapeamento da BR-304 à altura do viaduto de Parnamirim gerando mudanças no tráfego de veículos em apenas uma mão em determinados trechos daquela rodovia, deverá ser concluída até o final do primeiro semestre de 2010. A Superintendência Regional do Departamento Nacional de infraestrutura (Dnit) informou, por intermédio de sua assessoria de imprensa, que essa obra faz parte da primeira etapa do Programa de Conservação, Restauração e Manutenção de Rodovias (Crema) no Rio Grande do Norte, onde serão restaurados 1.263,13 quilômetros dos 1.500 quilômetros das estradas federais.Júnior SantosAs obras de recapeamento da BR-304, à altura do viaduto de Parnamirim, deverão ser concluídas no primeiro semestre deste ano, diz DnitO recapeamento da rodovia BR-304 vem sendo feito desde a divisa do Rio Grande do Norte com o Ceará. Até agora foram concluídas as obras do trecho entre o km 0 e o km 64, em Mossoró, além do km 82,7 ao 107, até Assu e do km 150 ao 309, em Natal, incluindo todo o acostamento.Segundo o Dnit, em relação à rodovia BR-101, dos 46,2 quilômetros referentes ao primeiro lote (Natal/Arês) a ser duplicado pelo Exército, faltam apenas oito quilômetros para que o trabalho seja concluído. O trecho mais trabalhoso situa-se na área urbana de São José do Mipibu, em virtude das obras de infraestrutura, como drenagem, feita pela Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern).O Dnit informa que o Batalhão de Engenharia do Exército vem concentrando suas atenções nesse trecho, por isso houve a paralisação das obras das marginais da BR-101. Após o término das obras desse trecho de São José do Mipibu, o Exército reiniciará as obras das marginais, com previsão de entrega ainda para este primeiro semestre de 2010.Na primeira etapa de restauração das rodovias federais no Estado serão investidos R$ 167,44 milhões, enquanto e na segunda etapa mais R$ 86,67 milhões.
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